河北鋼企力爭2020年末境外產能達到1200萬噸

河北省發改委、省商務廳日前印發《河北省鋼鐵企業國際產能合作實施方案》。到2020年末，河北省鋼鐵企業在境外產能力爭達到1200萬噸；在境外初步形成以生產基地（產業園區）為龍頭，以關聯產業相配套，以上下游產業相銜接的海外鋼鐵布局。

中汽協：中國1月乘用車銷量同比下降逾17%

中汽協2月19日公布的數據顯示，中國1月份乘用車銷量202.11萬輛，同比下降17.71%。去年12月同比下降15.8%，1月的降幅較上月進一步擴大。而1月乘用車銷量環比下降9.5%，結束此前兩月連漲。1月份汽車銷量237萬輛，同比下降15.8%。新能源汽車同比高速增長。1月新能源汽車產銷分別完成9.1萬輛和9.6萬輛，比上年同期分別增長113%和138%。

中共中央、國務院印發《粵港澳大灣區發展規劃綱要》

近日，中共中央、國務院印發了《粵港澳大灣區發展規劃綱要》。《綱要》明確四城市定位：深圳，具有世界影響力的創新創意之都；香港，鞏固和提升國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐地位；澳門，建設世界旅游休閑中心；廣州，國際商貿中心、綜合交通樞紐，國際大都市。

《綱要》還指出八大關鍵點，一：珠三角九市亮相，國家戰略定位。二：2022年、2035年，中長期目標都有。三：城市定位明確，建設香港、澳門、廣州、深圳四大中心城市。四：發展制造業，壯大新興產業。五：發展以深交所為核心的資本市場，加快金融開放創新。六：推進大灣區基金、保險產品跨境交易。七：引進世界知名大學，打造有競爭力的營商環境。八：擴大對外開放，共建大灣區合作發展平臺。

2018年全球航空客運需求同比增長6.5% 貨運需求增長3.5%

國際航空運輸協會(IATA)18日發布的全球航空貨運定期數據顯示，2018年全球航空客運需求(按收入客公里計算)同比增長6.5%，與2017年8.0%的增長率相比放緩；貨運需求(按貨運噸公里計算)同比增長3.5%，與2017年9.7%的增長率相比明顯下降。

山西清查發現違建“大棚房”2342個 確保3月底前完成整改

從山西省自然資源廳獲悉，自2018年9月啟動“大棚房”問題專項清理整治行動以來，山西共發現“大棚房”設施2342個，涉嫌違法違規占用耕地1569畝，各地正在積極整改中，確保3月底完成“大棚房”問題整治任務。

河南出臺28條舉措穩經濟：設立上市公司發展支持基金

從河南省發改委獲悉，河南省人民政府辦公廳印發《關于促進經濟平穩健康發展的意見》。《意見》提出，開展“7819”擴大有效投資行動，在七大重點領域統籌推進8000個重大項目建設，爭取2019年完成投資1.9萬億元；組織省農開公司等3家平臺設立民營上市公司發展支持基金。推動各地建立完善周轉還貸金、信貸風險補償金制度；研究設立省級政府性融資擔保基金，市、縣級政府性融資擔保機構注冊資本逐步達到5億元、2億元以上。

北京新建城際鐵路聯絡線或延遲至2022年底竣工

近日，北京公共資源交易服務平臺發布了《新建城際鐵路聯絡線一期工程（不含先期開工段）工程質量第三方檢測招標公告》。據招標公告披露，新建城際鐵路聯絡線一期工程計劃開工日期為2019年1月1日，計劃竣工日期2022年12月31日。而根據此前有關部門公布的信息顯示，新建城際鐵路聯絡線一期工程原計劃于2018年6月25日開工，2022年6月25日竣工。

江蘇連云港花果山國際機場啟動建設

連云港灌云縣政府官網近日發布消息，連云港花果山國際機場啟動建設，該項目距市區直線距離約21.5千米。主要建設內容為一條長2800米的跑道，3萬平方米航站樓和16個機位，滿足旅客吞吐量250萬人次，貨郵吞吐量2.4萬噸，占地面積3206畝，總投資約40億元，計劃2020年建成投入使用。連云港民用機場遷建工程是國家民航“十三五”規劃項目，是國家發改委和交通運輸部重點推進項目。

日本12月機械出口訂單環比銳減22% 為11年來最大降幅

日本內閣府18日發布的數據顯示，日本去年12月機械出口訂單環比銳減21.9%，為2007年11月以來最大降幅。日本內閣府一位官員表示，這一下滑一定程度上是由于此前兩個月出現的大規模海外訂單的高基數影響。一項針對日本制造商的預測調查顯示，制造商預計本季度海外訂單將進一步較去年第四季度環比下降17.1%。

美國對華直徑12-16.5英寸鋼輪作出反補貼初裁

2019年2月15日，美國商務部宣布對進口自中國的直徑12-16.5英寸鋼輪（SteelWheels12-16.5InchesinDiameter）作出反補貼初裁，初步裁定：強制應訴企業浙江金固股份有限公司（ZhejiangJinguCompanyLimited）補貼率為58.30%，興民智通（集團）股份有限公司（XingminIntelligentTransportationSystems(Group)）補貼率為293.27%、中國其他生產商和出口商的補貼率為58.30%。美國商務部預計將于2019年7月1日對本案作出終裁。本案涉及美國協調關稅稅號8716.90.5035項下產品及8716.90.5059項下部分產品。

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