繼6月份暫停現貨動力煤銷售，神華7月份延續該政策，繼續停售現貨動力煤。
據了解，目前，陜西神木、榆陽等產煤地都受到煤管票的影響，短期供應量減少。
分析師表示，盡管發改委不斷出臺政策，希望增加產能保證供應，但短期內產煤地仍舊受到環保等多因素影響，產能釋放有限。
同時，馬上正式進入用煤旺季，火電需求有望進一步增加，煤炭供應緊張格局短期恐怕難以解決。
神華繼續停售現貨動力煤
《證券日報》記者了解到，7月10日，神華發布繼續停售現貨動力煤的通知，稱鑒于當前煤炭資源供應偏緊，為保障長協客戶的合同兌現，要求各銷售單位嚴格執行銷售集團7月份動力煤現貨銷售政策，繼續停售現貨動力煤(北方港口).
暫停銷售的煤種包括神混系列、石炭系列、準混系列、外購系列。
“神華延續6月份的銷售政策，力保長協。”中宇資訊動力煤分析師王秋力向《證券日報》記者表示，只是暫停了在北方港的現貨供應，目前在中轉港進行拍賣銷售。現貨的量還是有限，現在只是說現貨方面不針對散戶銷售，北方港還是維持長協大客戶的量，保證對終端電廠以及長協用戶的供應量。
據了解，6月份，神華和中煤都暫停了現貨動力煤銷售，后期中煤也有望繼續該銷售政策。
需要一提的是，神華和中煤在7月份的銷售政策中，當月現貨動力煤價格提高了30元/噸。
神華等大型煤企主動提價，也說明目前的煤炭市場供應偏緊。
王秋力指出，現在的煤炭市場主要是看天，氣溫影響市場的心態。再加上神華停止供應現貨，市場挺價的心理也比較明顯。現在北方港現貨Q5500卡市場價格在630元/噸附近。
數據顯示，本周動力煤價格繼續上漲，秦皇島5500大卡動力煤價最新報價606元/噸，一周之內上漲18元/噸。
光大證券認為，考慮到7月中下旬正式進入旺季，且南方梅雨季即將結束，火電需求將進一步提高，預計短期內動力煤價格仍有上行動力。
煤炭供應緊張格局持續
在迎峰度夏旺季，煤炭供應仍舊處于頗為緊張的狀態。目前部分產煤地受到環保等多種因素的限制而影響了產能。
據了解，內蒙古煤管票在7月份的影響有所緩解，但是陜西地區的煤管票發放又趨嚴，產地銷售仍保持旺盛，煤炭供應仍處于偏緊的狀態。
繼神木嚴控煤管票之后，榆陽區也于近期加強對煤管票的管理。這使得目前榆陽區各礦產能受限，區域內煤炭產能有所縮減。
此外，受環保檢查影響，目前榆陽區部分礦井暫停生產，使得榆陽區煤炭產能處于相對緊張的狀況，車等煤現象普遍；同時，山西也受到環保檢查等因素影響，短期供應增量有所減少，這都為當地煤價上漲提供了有力支撐。
實際上，近期，發改委等部門一直在多舉措增加煤炭產能。
6月底，發改委印發的《關于做好2017年迎峰度夏期間煤電油氣運保障工作的通知》稱，隨著迎峰度夏的到來，煤電油汽運需求將會大幅增加，局部地區高峰時段仍存在保障壓力，為確保2017年迎峰度夏形勢平穩，為十九大順利召開營造良好外部環境，要加快推進煤炭優質產能釋放，保障煤炭供應。
《證券日報》記者還了解到，日前，山西省剛剛發布了多個煤礦竣工驗收、試運轉、試運轉延期、延長建設工期以及重新開工的批復文件，相關煤礦的設計產能合計1290萬噸。這也是山西省嚴格提升煤礦生產水平，促進優質產能轉化的具體步驟。
此外，今年山西省擬新增加7000萬噸先進產能，以擴大先進產能的保有量，加速產能釋放，促使煤炭市場供需形勢趨穩寬松。
業內認為，盡管發改委仍極力保供應但短期內效果難以顯現，煤價近期仍有走高的趨勢。
易煤研究院研究員張飛龍也向《證券日報》記者表示，現在上游供應還是偏緊，煤炭銷售情況不錯。
王秋力指出，國家在新增產能的同時也在淘汰落后產能，淘汰的腳步一直是比新增的要快的多。目前主旋律還是去產能的政策，短期內供應不會有明顯的提升。
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