據(jù)臺灣工商時(shí)報(bào)，中國物流與採購聯(lián)合會近日公布的中國鋼鐵行業(yè)採購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）顯示，該指數(shù)4月為49.1，較上月回落1.5，為連續(xù)兩個(gè)月回落后，并再度跌至50的榮枯線以下。其中，新訂單指數(shù)、購進(jìn)價(jià)格指數(shù)跌至50榮枯線下方，但生產(chǎn)指數(shù)上升至近1年最高，顯示旺季需求不如預(yù)期，供過于求情形仍持續(xù)。

　　數(shù)據(jù)顯示，多個(gè)分項(xiàng)指標(biāo)走弱，新訂單指數(shù)、出廠價(jià)格指數(shù)、原材料庫存指數(shù)、原材料採購價(jià)指數(shù)等均出現(xiàn)下降。整體來看，鋼廠產(chǎn)量如預(yù)期般繼續(xù)回升，然而旺季需求不如預(yù)期，廠內(nèi)庫存積壓，出廠價(jià)格出現(xiàn)大幅下跌。

　　根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年3月份，全球粗鋼產(chǎn)量為連續(xù)10個(gè)月出現(xiàn)年增長，全球67個(gè)主要產(chǎn)鋼國的粗鋼產(chǎn)量已達(dá)1.45億噸，也推動(dòng)鐵礦砂價(jià)格攀升。

　　事實(shí)上全球的鋼鐵市場供大于求的情形并未改善，世界鋼鐵協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，在2015年全球鋼材需求年降3％之后，去年僅回升0.8％，但仍低于前些年的均值，一些鋼鐵大國需求出現(xiàn)下滑，鐵礦砂在各港口庫存也達(dá)到歷史新高。

　　中鋼協(xié)的最新數(shù)據(jù)顯示，今年3月底，中國碼頭的鐵礦砂港口庫存就達(dá)1.35億噸，較去年同期增加3,513萬噸，市場人士指出，鐵礦砂的上漲預(yù)期已經(jīng)降溫，已開始出現(xiàn)拋售庫存。

　　一些大型金融機(jī)構(gòu)已看空鐵礦砂行情，巴克萊銀行和麥格理集團(tuán)皆預(yù)期鐵礦砂價(jià)格從目前約每噸80美元跌至年底的每噸50美元。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著中國持續(xù)推動(dòng)去產(chǎn)能和環(huán)保治理，預(yù)計(jì)5月份中國鋼價(jià)將有一波震蕩。