多部委聯(lián)合部署,資金等8個(gè)配套文件已下發(fā),去產(chǎn)能有望提速

  截至7月底,鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)去產(chǎn)能分別僅完成全年任務(wù)的38%和47%,與年終目標(biāo)相比仍有差距。

  8月4日,國(guó)家發(fā)改委、工信息化部等多個(gè)部門(mén)再次召開(kāi)會(huì)議,聯(lián)合部署加快鋼鐵和煤炭行業(yè)的去產(chǎn)能工作,與去產(chǎn)能相關(guān)的專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金、金融、環(huán)保、職工安置等8個(gè)配套文件已經(jīng)下發(fā),將推進(jìn)各地去產(chǎn)能工作的順利開(kāi)展,預(yù)計(jì)下半年去產(chǎn)能有望加速推進(jìn)。“需求側(cè)托底穩(wěn)增長(zhǎng)、供給側(cè)深化結(jié)構(gòu)性改革”是2016年兩大重點(diǎn)工作,堅(jiān)定看好供給側(cè)改革和國(guó)企改革,轉(zhuǎn)型再創(chuàng)新天地。

  盈利水平或是推動(dòng)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的突破口,在下半年盈利無(wú)法持續(xù)改善的前提下,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進(jìn)程或?qū)⒓铀俾涞?過(guò)剩產(chǎn)能有望加速“出清”;改革和轉(zhuǎn)型過(guò)程中,特鋼將在軍工、核電、航天航空、汽車(chē)、高鐵等領(lǐng)域承擔(dān)重任,能源結(jié)構(gòu)升級(jí)將倒逼油氣管網(wǎng)加速建設(shè),特鋼和鋼管領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)值得重點(diǎn)關(guān)注。