中國是鋼鐵生產的大國。從1996年鋼產量首次突破1億噸開始，一直穩居世界鋼產量第一的位置。當前，我國正處于由鋼鐵大國向鋼鐵強國轉變的過程中，中國鋼鐵工業在某些方面已經不同程度地達到了鋼鐵強國的水準，但要真正實現鋼鐵“強國夢”，還須完善和充實若干薄弱環節。其中，走信息化與鋼鐵工業的融合創新之路，將是整個行業未來的重要發展方向之一。

　　伴隨著鋼鐵行業進入微利時代，大多數鋼貿企業面臨嚴峻的市場形勢和轉型的壓力，整個行業正處于重組和整合的十字路口，信息化能否幫助企業實現管理創新、改善管理效率，最終提升企業的競爭力，已成為整個行業當下的重要課題。

　　鋼鋼網是一家用心為鋼鐵買賣用戶提供互動并實現線上交易的公眾平臺，致力于搭建買賣雙方的橋梁，實現鋼材全品種走向網上交易的高速公路。不同于國內現有的鋼材現貨電子交易平臺，網站融入了全新的功能、為鋼貿用戶量身定制優化的銷售采購解決方案。

　　在服務的眾多鋼貿商客戶中, 鋼鋼網一直與上海山鋼集團保持良好的合作關系。山鋼集團成立于2005年，位于上海市閔行經濟開發區最大的鋼材交易市場，成立不久，便因其出色的部隊化管理和高效的團隊協作精神從眾多鋼貿商中脫穎而出，一躍成為同行業中的翹楚。但是在企業擴大規模的同時，如何突破自身的局限成為山鋼首要面臨的挑戰之一。面對全球經濟增長的不確定性以及市場的波動,山鋼集團的領導團隊率先打破慣常模式的局限,放眼未來,積極尋找新的經營和管理方法,充分運用信息化手段，應對鋼鐵企業微利時代的來臨。山鋼集團選擇與鋼鋼網的合作是其邁出信息化的關鍵一步。

　　山鋼采購部負責人胡女士介紹說:“鋼鋼網的特點是擁有強大的貨源、資金源和物流團隊，在整合供應鏈上具有得天獨厚的優勢。鋼鋼網獨特的平臺優勢彌補了山鋼在服務和資源上的欠缺，猶如給我們重建了一個優質的資源部，線下、線上的有機結合，不論在人力、時間、服務質量和效率上都有了很大的飛躍。我相信，隨著投入和技術上的不斷進步和完善,鋼鋼網平臺的優勢將會更加凸顯。”

　　據了解，鋼鋼網一直在努力打造遍布全國的鋼鐵營銷網絡，目前已建立了由全國13個重點城市組成的鋼鐵行業營銷體系。在2012年9月平臺用戶已突破一萬家，采集了全國各大城市數千家資源。通過與第三方支付平臺以及物流公司的合作，專業為用戶提供便捷、省心、跨區域的交易服務。

　　伴隨鋼鐵企業信息化應用的不斷深化，國內各大鋼鐵企業,不論是生產制造還是經銷、物流都已充分認識到信息化對提升管理水平的價值，整體信息化建設及全過程質量跟蹤管理將成為鋼鐵行業信息化未來發展的熱點和趨勢。當然，鋼鐵行業信息化也有其自身的特殊性，要做好整體信息化項目，對于任何一家方案商來說都是一種巨大的挑戰。除了專業技能及行業經驗外，方案商還必須在創新意識和服務態度上多下功夫。

　　雖然鋼鐵行業信息化建設已經邁出了第一步，取得了一些成績，為鋼鐵工業的健康發展做出了貢獻。但是，中國鋼鐵工業還存在一些不足之處，對廣大鋼鐵行業信息化領域工作者來說，下一步的工作任重而道遠。

　　隨著國際內外市場競爭日益加劇、信息技術快速發展，以及信息化社會的到來，鋼鐵工業更加迫切需要在信息化條件下實現企業管控高度集成、各業務部門高度協同的一體化運營體系、以信息技術為支撐的綠色鋼鐵工業、網絡化的產業鏈集成和數字化的產品生命周期的管控。

　　處在重要的戰略調整時期的中國鋼鐵工業，危機與機遇并存，發展與矛盾并存。如何在應對危機中尋找機遇，解決存在的現實問題，在國際市場上占有一席之地，加速從鋼鐵制造大國到制造強國的轉變，是必須深入思考的重大問題，也是每一個鋼鐵行業從業人員所肩負的不可推卸的重任。